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汽車線束工藝哪種最好?發(fā)布時(shí)間:2021-04-21 17:48:00   瀏覽次數(shù):3336

汽車線束廠家有哪幾種工藝,哪種最好?


開線之后的第二個(gè)工位便是壓接工藝,依據(jù)圖紙要求的端子類型確認(rèn)壓接參數(shù),制作壓接操作說明書,關(guān)于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓(xùn)操作工。比如:有的導(dǎo)線需要先穿過護(hù)套后才可壓接,它需要先預(yù)裝導(dǎo)線然后從預(yù)裝工位回來再壓接;還有刺破式壓接用到專用的壓接工具,這種壓接方法具有杰出的電觸摸功用。


接著便是預(yù)裝工藝了,首先要編制預(yù)裝工藝操作說明書,為了進(jìn)步總裝功率,雜亂的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位,預(yù)裝工藝的合理與否直接影響到總安裝的功率也反映出一個(gè)工藝人員的技術(shù)水平凹凸。假如預(yù)裝部分安裝的偏少或者安裝的導(dǎo)線路徑不合理會加大總安裝人員的作業(yè)量,放慢流水線的速度所以工藝人員要經(jīng)常呆在現(xiàn)場不斷總結(jié)。

汽車線束廠家最終一步便是,總裝工藝。能夠編依據(jù)產(chǎn)品開發(fā)部分設(shè)計(jì)的安裝臺板,設(shè)計(jì)工裝設(shè)備、物料盒標(biāo)準(zhǔn)尺度并將一切安裝護(hù)套和附件的編號貼于物料盒上以進(jìn)步安裝功率。編制各個(gè)工位安裝內(nèi)容和要求,平衡整個(gè)總裝工位防止呈現(xiàn)一點(diǎn)作業(yè)量過大,拉下整個(gè)流水線速度的情況。要做到工位平衡,工藝人員有必要對每個(gè)操作了熟于心并現(xiàn)場測算工時(shí),隨時(shí)調(diào)整安裝工藝。


線束出產(chǎn)主要分為端壓(壓接)和成型兩種方法進(jìn)行加工,沒有哪里最好,要依據(jù)線束功用特性的需求去制作。




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