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汽車線束設計原則
汽車線束是汽車電路的網絡主體,沒有線束也就不存在汽車電路。隨著人們對汽車的安全性、舒適性、經濟性和排放性要求的提高,汽車上的電器配置、功能也越來越多,所以連接各個電器件的線束也越來越復雜,成為當代汽車故障的多發(fā)環(huán)節(jié),也因此在汽車設計和生產制造中受到越來越多的關注。如何提高汽車線束的綜合性能成為關注的焦點,增加與汽車主機廠聯(lián)合進行前期開發(fā)已成為必然的趨勢。
電線束在整車中的作用是將電氣系統(tǒng)的電源信號或數(shù)據(jù)信號進行傳遞或交換,實現(xiàn)電氣系統(tǒng)的功能及要求。
電線束的設計流程和制造流程
(1)由電氣布置工程師提供整車電氣系統(tǒng)的功能,電氣負荷及相關的特殊要求。電器件的狀態(tài)、安裝位置、線束與電器件對接的形式。
(2)根據(jù)電氣功能及要求,繪制整車電氣原理圖及線路圖。
(3)根據(jù)電氣原理圈對每個電氣子系統(tǒng)及回路進行能源分配,其中包括電源的搭鐵線,以及接地點的分配。
(4)根據(jù)各子系統(tǒng)電氣件的分布情況,確定線束的布線形式,每根線束連接的電器件及在汽車上的走向;確定線束的外保護形式及過孔的保護;根據(jù)電氣負荷確定熔斷器或斷路器;再色;根據(jù)電器件本身的接插件確定線束上與其對接的端子和護套的型號。
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